دکل

با آنکه تیپ ها و انواع مختلفی از دکل ها وجود دارد ولی در ساختار تقریبا تمام دکل ها ، اجزای یکسان و مشابهی وجود دارد . شاید برای کسانی که در زمینه دکل های مخابراتی تجربه و فعالیت دارند این اجزای دکل بسیار آشنا باشد ، اما برای افراد تازه کار و مشتاقان صنعت دکل های مخابراتی ممکن است آشنایی یا معرفی این اجزای دکل جالب باشد . بنابراین در این مطلب مروری بر این اجزا خواهیم داشت .

فونداسیون دکل :‌

شاید در تعریف دکل فونداسیون دکل ، بخشی از اجزای دکل مخابراتی نباشد . اما به هر حال برای نصب یک دکل و بهره برداری آن اولین بخش مهم وجود یک فونداسیون یا پی میباشد . فوانداسیون دکل همانطور که در سایر مقالات اشاره شده است دارای دو نوع فونداسیون پیش ساخته و فونداسیون های اجرا شده در محل نصب دکل میباشند .

سکشن دکل :

مهمترین قسمت و در اصل خود دکل مخابراتی سکشن های آن میباشد که در درکل های منوپل و دکل مهاری هر سکشن اصولا ۳ متری میباشد . که پس از مراحل تولید و گالوانیزه توسط نصاب دکل بر روی یکدیگر سوار  ونصب میباشند . این قسمت در دکل خودایستا به صورت قطعات مجزای میباشد که طبق دفترچه و نقشه دکل طراحی و ساخته میشوند و در محل نصب دکل خودایستا این اجزای دکل توسط نصاب و به کمک پیچ و مهره دکل به یکدیگر نصب میشوند .

دستک دکل :‌

این قسمت از دکل بیشتر در دکل های منوپل با کاربری دکل دوربین مداربسته و یا دکل های که برای نصب تابلو های راهنمایی رانندگی در اتوبان ها و جاده ها بیشتر دیده میشود . اما گاها در انواع دیگر دکل مانند دکل مهاری و خصوصا دکل خودایستا در نوع دکل انتقال برق نیز دستک دیده و طراحی میشود .

تاج دکل :‌

این بخش از دکل نیز بیشتر در طراحی دکل های مهاری و خودایستا دیده میشود و بالاترین قسمت دکل و بر روی سکشن نهایی قسمتی با عنوان تاج دکل تعبیه میشود .

چراغ دکل :‌

این بخش از دکل نیز مانند فونداسیون دکل شاید از لحاظ تولید و متریال جزیی از بخش های تولید دکل در کارخانه نباشد . اما بخش مهم و از اجزای دکل اصلی محسوب میشود . زیرا طبق استاندارد های نصب دکل وجود یک چراغ دکل برای جلوگیر از برخورد پرندگان و اشیاء پرنده در شب الازامی میباشد .

سیستم ارتینگ :‌

یکی دیگر از اجزای مهم دکل در نصب و راه اندازی تعبیه و در نظر گرفتن یک سیستم ارتینگ به همراه چاه ارت مناسب به منظرو محافظت از تجهیزات نصب شده بر روی دکل میباشد . تا در مقابل رعد برق و تخلیه بار الکتریکی ناگهانی در ایمنی کامل باشند .

بخش ها و اجزای دکل دیگری را نیز میتوان در این مقال شمرد مانند ممتعلقات درکل مهاری همچون مهارکش ،‌سیم مهار ،‌ صفحه تعادل ،‌ صفحه دوبل ،‌ انکر بولت و یا اجزایی مانند بیس پلیت و شابلون در دکل منوپل . اما مختصرا هدف از این یادآوری بیان و ذکر این مورد بود که شرکت تاورکو در کارخانه تولید دکل و همچنین در راستای انواع خدمات خود تمامی این اجزای دکل را به صورت تخصصی تولید میکند و با بهترین کیفیت و مناسبترین قیمت در خدمت شما قرار میدهد . 

کابل مصرفی در دکل GUARDWIRE 

پیش از این در مقاله ای تحت عنوان دکل های گاردوایر GUARD WIRE به معرفی و توضیح این نوع از دکل های کششی و کاربرد آن ها اشاره کردیم . در این مطلب بر آن هستیم تا به معرفی اجمالی تری از کابل ها و سیم های ( کابل ACSS کابل & ACSR ) مورد استفاده در این نوع دکل ها بپردازیم و همانطور که قبلا گفته بودیم کابل و سیم های مورد استفاده در دکل کششی سه مدل می باشند که مختصرا به ذکر نام آنها اشاره میشود :

1 – سیم مسی

2 – ACSR

3 – ACSS

که بیشترین مورد مصرف در دکل های کششی کابل ACSR می باشد .

تعریف و تاریخچه کابل های ACSS 

کابل acss

تعریف و تاریخچه کابل های ACSR 

امروزه هادی ها اعم از سیم ها و کابل ها نقش مهمی را در تمامی صنایع کوچک و بزرگ دنیا ایفا می کنند. در واقع هادی ها همچون رگ های حیاتی بدن انسان هستند که در صورت عدم وجود آنها، سیستمهای صنعتی قادر به ادامه فعالیت و حیات خود نخواهند بود.

در خطوط انتقال نیروی برق، از هادی ها به عنوان ستون فقرات سیستم یاد شده و در حدود 30 درصد هزینه های خط را به خود اختصاص می دهند. در انتخاب هادی ها، لازم است مسائل فنی و اقتصادی به یک اندازه مورد توجه قرار گیرند.

در شروع انتقال انرژی در حدود سال 1880 از هادی های مسی در شبکه های انتقال استفاده می شد که به دلیل وزن بالای این هادی ها، طول بین دو پایه متوالی کم بود و این امر عاملی برای افزایش هزینه تمام شده خطوط به شمار می رفت. از اواخر قرن 19 به تدریج آلومینیوم جایگزین مس شد. نخستین خط انتقال که در آن از هادی آلومینیومی استفاده شد، در سال 1895 در کالیفرنیا مورد بهره برداری قرار گرفت. هم اینک آلومینیوم عنصر اصلی و انحصاری هادی های خطوط انتقال محسوب می گردد. پس از شروع استفاده از آلومینیوم، مزیت مقاومت مکانیکی به وزن هادی منجر به استفاده از هادی های ترکیبی از آلومینیوم و فولاد یعنی ACSR شد.

acsr کابل

تفاوت کابل ACSS و کابل ACSR

 

مهمترین تفاوت در فرآیند تولید کابل ACSS نسبت به کابل ACSR استفاده از آلومینیوم آنیل شده بجای آلومینیوم H19 1350 می باشد. آلومینیوم آنیل شده هدایت الکتریکی بالاتر و مقاومت الکتریکی کمتری دارد. دمای کاری بالاتر و Sag کمتر مهمترین برتری آلومینیوم آنیل شده است. استحکام آلومینیوم آنیل شده از آلومینیوم H19 1350 کمتر است و برای بهبود استحکام کششی هادی ACSS از مغزی فولادی با استحکام بالا استفاده می­گردد. مغزی فولادی می تواند بصورت گالوانیزه و یا کلد باشد. مفتول آنیل شده نیز می تواند بصورت سطح مقطع دایره­ای شکل و یا سطح مقطع ذوزنقه­ای شکل TW باشد. استفاده از سطح مقطع ذوزنقه­ای می­تواند در همان وزن مشابه با سطح مقطع دایره­ای، قطر نهایی سیم را کاهش دهد و سبب کاهش وزن باد و یخ هادی گردد.

درصورتی که قطر هادی با سطح مقطع دایره­ای و ذوزنقه­ای یکسان باشد، بدلیل فشردگی بیشتر حالت ذوزنقه­ای از آلومینیوم بیشتری استفاده خواهد شد و هدایت پذیری و ظرفیت نهایی سیم افزایش خواهد داشت. نفوذ آلودگی بدلیل فشردگی سیم در حالت ذوزنقه­ای شکل کمتر خواهد بود و طول عمر سیم افزایش می­یابد.

تحمل دمای هادی ACSS تا 200 درجه سانتی­گراد خواهد بود که نسبت به هادی ACSR با 90 درجه سانتی­گراد تحمل حرارتی بالاتری را دارد.

سیم دکل گاردوایر

 

از خارج ACSS تفاوتی با ACSR معمولی ندارد، هر دوی آنها از مغزی فولادی و رشته های آلومینیومی که به دور آن پیچیده شده تشکیل شده اند.

تفاوت اصلی آن است که ACSR از آلومینیوم تحت کشش قرار گرفته سخت شده تشکیل شده است در حالیکه در ACSS از آلومینیوم نرم استفاده می شود.

 

در ACSS رشته های آلومینیومی بصورت  گرد می باشد. جنس مغزی کابل ACSS فولاد st 67 است و جنس مغزی فولاد ACSR فولاد st 52 است.

مزایای استفاده از این نوع کابل ها در دکل های گارد وایر

هادی های ACSR و ACSS از دو فلز آلومینیوم و فولاد تشکیل شده اند، در نتیجه رفتارهای آنها با توجه به ویژگی های مکانیکی و الکتریکی این دو فلز مشخص می شود، اگرچه ACSR و ACSS از آلیاژ آلومینیومی 1350 تشکیل شده اند، ویژگی های الکتریکی و مکانیکی آنها متفاوت است.

از نظر الکتریکی هدایت آلومینیوم تحت کشش قرار گرفته و سخت شده نسبت به مس در ACSR 61.2 درصد است در حالی که در آلومینیوم نرم 63 درصد است.

این امر نشانگر آن است که آلومینیوم نرم در ACSS کارای بیشتری در انتقال نیرو دارد. در دماهای بالای عملیاتی استحکام کششی ACSR کاهش می یابد ولی در ACSS  به علت استفاده از آلومینیوم نرم (آنیل شده) استحکام کششی با افزایش دما تغییر نمی کند.

هادی ACSS قابلیت حمل بار اضطراری زیادی را در شرایط لازم داراست.

بارهای متناوب و نقاط پیک تقاضا می توانند به آسانی توسط ACSS تامین شوند چرا که این هادی می تواند در دمایی بالاتر از دمای ACSR فعالیت کند.

حتما مقالات قبلی را مطالعه کنید 

ACSS قابلیت برنامه ریزی برای شرایط آتی افزایش تقاضای برق را داراست زیرا که ظرفیت حمل بار بالایی را دارد.

مراجع مربوطه می توانند در صورت نیاز به ظرفیت بیشتر از کابل های ACSS استفاده کنند اما در تغییر و ساخت خطوط جدید با مشکلات محیطی زیادی روبرو خواهند شد. تغییر هادی ها به ACSS/TW در خطوطی که نیاز به تغییر دارند تنها راه ممکن برای پر ظرفیت کردن خطوط با حداقل تغییرات است.

کابل های نسل جدیدی از سیم های هادی هستند که به دلیل ویژگی های ساختاری منحصر به فرد خود، از کارایی بالایی برخوردار هستند.

این سیم ها در دمایی با دامنه 75°C ساخته می شوند که سبب کاهش شکم زدن واستحکام کششی بالاتر آن ها می شود.

کمتر بودن قطر خارجی آن سبب کاهش اثرات مخرب باد و یخ بر روی آن می شود چرا که به دلیل فشرده تر بودن آن ،امکان نفوذ غبار و یخ در آن کمتر و ظرفیت سیم نیز بالا می رود.

سیم مسی 

نوع دیگر سیم یا کابل موردد استفاده در دکل های کششی سیم مسی بود . که در اینجا مقایسه اندکی بین سیم های مسی و کابل های با هادی آلمینیومی انجام میدهیم :

مطابق استاندارد بین المللیIEC   هادی به بخشی از سیم و یا کابل گفته  می شود که وظیفه عبور جریان برق را به عهده دارد .

هادی های مسی و آلومینیومی سیم و کابل را به صورت زیر تقسیم بندی می کنند :

• هادی های تک مفتولی
• هادی های گرد تابیده منظم
• هادی های انعطاف پذیر ( افشان )
• هادی های فشرده گرد تابیده منظم
• هادی های فشرده سکتورتابیده منظم

هادی تک مفتولی (کلاس 1 ) و تابیده منظم ( کلاس 2 ) برای کاربرد نصب ثابت و هادیهای انعطاف پذیر یا افشان ( کلاس 5 ) و بسیار انعطاف پذیر (کلاس 6)  برای کاربرد با انعطاف پذیری در نظر گرفته می شوند .

به کارگیری هر یک از انواع هادیها به نحوه استفاده ، توصیه های استانداردها و در برخی مواقع سلیقه مصرف کننده سیم و کابل بستگی دارد .

می دانیم که نقره ، طلا و آلومینیوم از نظر رسانایی جریان برق در مرتبه بالایی می باشند که البته دارای دو عیب مهم نیز می باشند ، به همین دلیل در هادی ها از مس بجای این فلزات استفاده می گردد .

https://towerco.ir/%d8%b3%db%8c%d9%85-%d9%88-%da%a9%d8%a7%d8%a8%d9%84-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%b1%d8%af-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%af%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d8%af%da%a9%d9%84-%da%af%d8%a7%d8%b1%d8%af%d9%88/

این عیوب عبارتند از :

– گرانقیمت بودن فلزات طلا و نقره .

– استقامت کم در برابر کشش ( استقامت مکانیکی کم )

البته آلومینیوم در مقایسه با مس دارای وزن بسیار کمتری است که این حسن دیگر آن می باشد .

مس چند مزیت مهم دارد :

• مقاومت الکتریکی کم
• مقاوم بودن در برابر اثرات جوی
• استحکام مکانیکی خوب و مطلوب
• فرم پذیری خوب

البته در خطوط انتقال هوایی به علت وزن کم از آلومینیوم بیشتر استفاده می گردد که البته برای بالا بردن استحکام مکانیکی این قبیل از سیم ها آنها را به دور سیم های فولادی میپیچند و یا از آلیاژ آلومینیوم و فولاد استفاده می نمایند .

کرونا و قیمت آهن و میلگرد 

با شروع اپیدمی کرونا و ویروس کوئید 19 ، و در ادامه این بیماری همه گیر با توجه به بسته شدن مرزها و عدم صادرات و رعایت پروتکل ها توسط کارخانه ها ، بازار آهن و میلگرد مانند بسیاری از صنایع دیگر دچار رکود خاصی شدند و این رکود بر تمام صنایع وابسته به این کالای اساسی مانند صنعت دکل سازی اعم از دکل مخابراتی ( دکل خودایستا ، دکل مهاری ، دکل منوپل ) و دکل انتقال نیرو ( دکل برق ) تاثیر گذار بوده است . به صورتی که گاها با عدم موجودی این کالای اساسی در بازار تولید دکل با مشقات خاصی رو برو بوده است و همچنین گاهی با افزایش ناگهانی با شیب بسیار تند قیمت در برهه ای قیمت دکل را توجیح ناپذیر کرده است .

قیمت میلگرد

عوامل موثر دیگر بر قیمت دکل مخابراتی و آهن 

در این بازه زمانی عوامل بسیار دیگری مزید بر علت قیمت دکل در راستای افزایش و نوسانات قیمت آهن داشته اند . عواملی مانند عبور قیمت دلار از مرز 30 هزار تومن و بار روانی این افزایش قیمت ، یا اعمال تحریم های یکجانبه و بسیار سنگین علیه ایران . این عوامل مانند حلقه های زنجیر باعث به وجود آمدن عوامل دیگری مانند هجوم بی سابقه به بورس خصوصا خرید سهام شرکت ها و کارخانه های مرتبط با صنعت دکل شده اند ، که تمام این عواممل ذکر شده و بسیاری دیگر مانند اهرمی برای نوسان قیمت آهن و دکل در بازار داخلی ایران عمل کرده اند . به طور مثال چین که یکی از بزرگترین صادر کنندگان پروفیل به کشور ما می باشد ، در بحبوحه کرونا به ناچار بالانس تامین نیاز این محصول را در بازار نا متوازن کرد .

آیا تاثیرات کوئید 19 و کرونا فقط بر صنعت دکل مخابراتی است ؟

بسیار روشن است که نه تنها فقط تاثیر این آشفته بازار بر روی صنعت دکل سازی و قیمت آهن می باشد بلکه در سر تا سر جهان اثرات سوء این ویروس رو مشاهده کرده ایم . زیرا در چنین شرایطی در جهان خصوصا برای بازار کالا های اساسی مانند آهن و میلگرد ، تخلفاتی مانند احتکار و گران فروشی نیز رخ خواهد داد . یک دلیل علقه افراد مرتبط با صنعت دکل سازی به دریافت لحظه ای قیمت آهن و میلگرد همین موضوع می باشد .

پیش بینی قیمت در بازار آهن 

عدم کنترل قیمت دلار و هرج و مرج در بازار به علاوه نایاب بودن پروفیل در بازار آهن ، این محصول با قیمت کذایی در حال معامله می باشد . که این قیمت بالا تاثیر مستقیمی بر تولیدد کنندگان دکل مانند تاورکو گذاشته است . اما فیچ سولوشن در تازه ترین تحلیل خود اعلام کرده که چین به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان سنگ آهن به عنوان یک کالای لجستیک . سالانه در حال افزایش تولید این محصول بوده است ، رقمی معادل 3.6 درصد افزایش برای تولید سالانه . که البته این رقم در سال 2019 معادل 7.7 درصد بوده است و این حاکی از افزایش تولید در جهان و کاهش میزان درخواست است .

کرونا و قیمت دکل

البته نباید این نکته را نادیده گرفت که در پاره ای از مواقع به شکل عجیبی بازار و اقتصاد ایران متفاوت با بازار جهانی حرکت می کند مانند بازار بورس در چند وقت اخیر . همچنین عوامل دیگری مانند انتخابات پیش روی آمریکا نیز قطعا تاثیر گذار خواهد بود بر روی قیمت جهانی آهن و به طبع آن قیمت دکل و هر صنعت وابسه دیگری به پروفیل .

 https://towerco.ir/%d8%aa%d8%a7%d8%ab%db%8c%d8%b1-%da%a9%d8%b1%d9%88%d9%86%d8%a7-%d8%a8%d8%b1-%d9%82%db%8c%d9%85%d8%aa-%d8%af%da%a9%d9%84/

مشاوره خرید دکل 

به هرحال شرکت تاورکو با سالها تجربه در تولید انواع دکل مخابراتی و تامین نیاز داخلی و صادرات به کشورهای همسایه مانند گذشته همچنان قوی به ادامه فرایند تولید خود اهتمام داشته است . و سعی نموده بیشترین فشار بابت این نوسانات را بر دوش خود بگیرد و کمترین تاثیر پذیری را از این نوسانات قیمت به تولیدات خود منتقل کند . بنابریان کارشناسان و مشاورین تخصصی دکل در تاورکو ، آماده ارائه مشاوره رایگان به شما برای داشتن یک خرید خوب با منصفانه ترین قیمت دکل به شما را دارند .

تعریف مقره 

مَقَرّه یا گیرهٔ چینی یک نوع عایق الکتریکی است که برای اتصال کابل‌های برق با برج انتقال برق بکار می‌رود. مقره در دو صنعت دکل های انتقال نیرو و دکل های مخابراتی کاربرد دارد . هرچند مصرف و کاربرد آن در حوزه انتقال برق بسیار بیشتر و غیر قابل مقایسه با سایر صنایع و حوزه ها می باشد . اما در این مطلب به گاربرد این عایق در دکل های مخابراتی مانند دکل مهاری ، دکل خودایستا و دکل منوپل نیز اشاره خواهیم کرد .

کاربرد مقره در دکل های انتقال نیرو 

در دکل های خطوط انتقال نیرو لازم است هادی‌های تحت ولتاژ به نحوی از برج‌ها ایزوله شوند و برای این کار از مقره‌ها استفاده می‌شود. این مقره‌ها دو وظیفه عمده دارند:

• وظیفه اصلی مقره‌ها، ایزوله کردن هادی از بدنه برج می‌باشد. این مقره‌ها باید بتوانند بدون داشتن جریان نشتی، ولتاژهای بالای خطوط انتقال را از بدنه برج ایزوله نمایند.
• مقره‌ها باید تحمل نیروهای مکانیکی حاصل از وزن هادی‌ها و نیروهای اعمالی ناشی از باد و یخ را داشته باشند.

انواع عایق

باتوجه به موارد بالا مقره ها باید ویژکی های زیر را داشته باشند :

1. استقامت الکتریکی بالا.
2. استقامت مکانیکی بالا.
3. عاری از ناخالصی و حفره های داخلی.
4. استقامت در برابر تغییرات درجه حرارت و عدم تغییر شکل در اثر تغییر دما (با توجه به ضریب انبساط حرارتی که بایستی کم باشد).
5. ضریب اطمینان بالا.
6. ضریب تلفات عایقی کم.
7. در برابر نفوذ آب و آلودگی ها مقاوم باشد.

جنس گیرهٔ چینی

جنس مقره ها معمولاً از چینی یا شیشه است. مقره های چینی از سه ماده مختلف تشکیل شده است :

۱- کائولین یا خاک چینی AL2O3-2SIO2-2H2O به مقدار ۴۰ تا ۵۰ درصد.

۲-سیلیکات آلومینیوم (فلداسپات) K2O-AL2O3-6SIO2 به مقدار ۲۵ تا ۳۰ درصد.

۳- خاک کوارتز SIO2 به مقدار حداکثر ۲۵ درصد.

این سه نوع به ترتیب برای بالا بردن استقامت حرارتی ، الکتریکی و مکانیکی به کار می روند. به عبارت دیگر خواص الکتریکی ، مکانیکی و حرارتی چینی بستگی به درصد فراوانی این سه جزء دارد.

۱- با افزایش کائولین ، استقامت حرارتی آن بیشتر می شود.

۲- هر چه فلداسپات بیشتر باشد استقامت الکتریکی آن زیادتر می شود 

۳- هر چه مقدار کوارتز بیشتر شود ، استقامت مکانیکی آن بیشتر شده 

کاربرد مقره در دکل های مخابراتی 

در صنعت دکل هاب مخابراتی ، از آنجا که بر روی این دکل ها تجهیزات رادیویی و مخابراتی گران قیمتی نصب میشود . به منظور جلوگیری از آسیب دیدن این رادیو ها و دیش ها در برابر نوسانات الکتریکی و صاعقه ها علواه بر نصب سیستم ارتینگ ، چاه ارت و صاعقه گیر . از تجهیزات دیگری با نام مقره نیز در هنگام نصب دکل مخابراتی استفاده میشود که در شکل زیر مشاهده میکنید . این وسیله باعث میشود به عنوان مثال در دکل مهاری که سیم مهار متصل به دکل با زمین و محل مهارکش یک گپ یا عایق داشته باشد . معمولا مقره های استفاده شده در صنعت دکل مخابراتی از جنس سرامیک و یا چینی می باشند . 

کاربرد مقره در دکل مخابراتی

جنس مقره : 

جنس این وسیله بنا به استفاده متفاوت می باشد . اما مشهود ترین متریال در ساخت آن ، شیشه ، سفال ، چینی ، سلیکون و …. می باشد .

 https://towerco.ir/%d9%85%d9%82%d8%b1%d9%87-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa-%d8%9f/

مقره خوب چه ویژگی هایی باید داشته باشد

• استقامت الکتریکی بالا.
• استقامت مکانیکی بالا.
• عاری از ناخالصی و حفره های داخلی.
• استقامت در برابر تغییرات درجه حرارت و عدم تغییر شکل در اثر تغییر دما
• ضریب اطمینان بالا.
• ضریب تلفات عایقی کم.
• در برابر نفوذ آب و آلودگی ها مقاوم باشد.

جهت آشنایی با انواع گیرهٔ چینی و دریافت قیمت و مراحل نصب و راه اندازی آن با تیم کارشناس فروش ما تماس بگیرید .

تعریف دکل مخابراتی 

دکل مخابراتی سازه ای فلزی می باشد . که به منظور نصب تجهیزات مخابراتی و رادیویی ساخته میشود تا این تجهیزات در ارتفاع بالاتری از موانع موجود در هنگام برقراری ارتباط یا اصطلاحا لینک شدن نصب گردند . دکل مخابراتی دارای تیپ و انواع مختلفی از جمله دکل خودایستا ، دکل مهاری و دکل منوپل میباشد . که هر کدام از این نوع دکل ها دارای تیپ های مختلفی می باشند که در ادامه به آنها اشاره میشود و همچنین تفاوت آن با دکل انتقال نیرو .

تیپ های مختلف از انواع دکل ها 

دکل خودایستا : 

خودایستا چهار پایه تمام نبشی

خودایستا سه پایه تمام نبشی

خودایستا سه پایه لوله و نبشی

خودایستا NB

خودایستا ICB

خودایستا RDS

دکل مهاری : 

دکل مهاری G35
دکل مهاری G45

دکل مهاری G55

دکل مهاری G65

دکل مهاری لوله و نبشی

دکل منوپل : 

منوپل چند وجهی

منوپل لوله ای

میکروپل

دکل انتقال نیرو

تفاوت دکل های مخابراتی و دکل انتقال نیرو : 

یکی از مهمترین عوامل ساخت دکل میزان بار دکل در طراحی آن میباشد . منظور از میزان بار ، وزن تجهیزات نصب شده بر روی آن می باشد . اولین تفاوت و عمده ترین تفاوت این نوع دکل با دکل انتقال نیرو همین مقدار بار دکل میباشد . مورد دوم در طراحی دکل فضای و زمین نصب دکل می باشد . از این رو چون دکل انتقال نیرو معمولا در فضا های وسیعی نصب میشوند و کابل های انتقال برق فشار قوی و به صورت ممتد تا دکل دیگری ادامه میابند اصولا در اکثر قریب به اتفاق موارد از دکل خودایستا با نقشه و طراحی خاصی بهره می برند . اما طراحی و ساخت دکل مخابراتی با توجه به کاربردهای متفاوت آن در تیپ های مختلفی که در بالا اشاره شد ساخته میشوند .

موارد استفاده از دکل مخابراتی : 

گاهی نصب یک آنتن مخابراتی و گاها چندین دییش و آنتنن مخابراتی از قبیل آنتن پارابولیک و یا امنی باعث ایجاد نیاز به دکل مخابراتی میشود . که ممکن است بسته به فضای محدود نصب از تیپ های دکل مهاری یا منوپل استفاده شود . با مراجعه به بخش محصولات تاورکو و مطالعه مطالب مرتبط به هریک از محصولات کارخانه تاورکو میتوانید به بهترین انتخاب برای نوع نیاز برسید .

https://towerco.ir/%d8%af%da%a9%d9%84-%d9%85%d8%ae%d8%a7%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d8%aa%db%8c-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa-%d8%9f/

شرکت TOWERCO با سالها تولید در امر تولید انواع دکل و کارخانه ساخت دکل میتواند انواع دکل های سفارشی شما را با بهترین قیمت و با تضمین کیفیت در کوتاه ترین زمان ممکن تولید کند و با ارسال به تمام نقاط کشور و حتی خاورمیانه خیال شما را از بابت این نیاز صنعت مخابرات تامین کند . کافی است با کارشناسان و مشاورین ما در شرکت تماس حاصل فرمایید .